风冷压缩冷凝机组厂-风冷压缩冷凝机组-天津五洲同创空调制冷

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    2020-7-23

郭经理
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眼看夏天就要到了,风冷压缩冷凝机组厂,天气也渐渐的变热了起来,中午开车干热的环境,不开空调很多司机都受不了。汽车打开制冷模式,很多司机发现大半年没用,制冷效果很不理想,难道是坏了吗出现这种情况大家别着急,下面一起来看看汽车空调不制冷怎么办吧。

冷凝器被堵塞

汽车空调其实和我们的家用空调工作原理差不多,依靠压缩机驱动制冷剂,吸取蒸发器周围的热量,再由冷凝器挥---量,制冷剂由气态到液态的周而复始,风冷压缩冷凝机组,来达到降低车内温度的目的。

由于冷凝器的特殊结构和所处车身位置,很容易受到灰尘、树叶、毛絮之类的杂物堵塞。一旦冷凝器叶片的缝隙被杂物堵满了,那么就会影响冷凝器的散热效果。制冷剂携带的热量得不到快速挥发,将会被再次循环,这样空调的制冷效果自然也就好不了。



冷却水的压力和温度

冷水机组在标准工况下运行,其冷凝器回水温度为30℃,出温度为35℃。对于在运行的冷水机组,环境条件、负荷和制冷量都已成为定值。这时,冷凝热负荷无疑也为定值。标准规定进、出水温差为5℃,冷却水流量必然也为一定值。而且该流量与进出水温差成反比。所以,风冷压缩冷凝机组生产厂家,冷水机组在标准工况运行,只要规定冷却水的进出水温差就行了。这个流量通常用进、出冷凝器的冷却水压力降来控制。


压缩冷凝机组由一台或多台制冷压缩机、冷凝器及---的辅助设备(不含蒸发器和节流装置)所组成的装备装置。构成装置的辅助设备包括气液分离器、油分离器、过滤器、视液镜、阀、避震器等。

压缩冷凝机组作为一种制冷设备,压缩冷凝机组按使用制冷剂的不同,分为氨机组和氟利昂机组;按冷却方式不同,分为风冷式机组和水冷式机组;按配置制冷压缩机的结构类型,分为开启式,半封闭式和全封闭式机组,报告所指即为全封闭压缩冷凝机组。


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