全封压缩机冷凝机组-天津五洲同创空调机组

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    2020-9-15

郭经理
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冷凝温度与冷凝压力的关系

冷凝压力(高压)越低,全封压缩机冷凝机组厂家,冷凝温度也就越低;

冷凝压力(高压)越高,冷凝温度也就越高。

冷水机组,已知冷却塔的出书温度为25度,那么此时制冷系统的冷凝温度大概为多少呢?

蒸发温度= 25+(10~20)=40℃,根据温度压力对照表,很容易就查出此时的冷凝压力为1.55mpa(绝压,r22制冷剂)左右;

有了这个冷凝压力,我们就可以与制冷系统的高压表做对比了,就能判断制冷系统是否正常,高压到底是偏高还是偏低,对于维修调试还是很用的。

注:这里有小伙伴要问了,到底是减10℃,还是减20℃呢;小泥巴这里建议大家取中间值吧,也就是15℃。


大中型制冷系统常用压缩机

大中型制冷系统常用压缩机型式:活塞式,螺杆式,离心式。

活塞压缩机:

应用早、成熟、单级压缩比可达8;易损件多、检修周期短。两级压缩时选单级机/双级压缩机。多种系列活塞式采用两种行程。

制冷压缩机与设备选型要点

活塞式制冷压缩机选型的一般原则:

1.根据各蒸发温度的机器负荷分别选定。

2.总台数不宜少于两台的前提下,尽量少。

3.不同蒸发温度的压缩机,应考虑各系统之间的相互代替(加旁通阀),一般不设备用机。

4.同一机房采用同一系列的压缩机,一般不宜超过两种系列。便于维修与配件共用。


空调保养技巧

由于工作环境复杂,相对于家用空调,汽车空调更需要“关怀”。以下几方面是保养中的---环节。

1、观察制冷剂液面高度利用干燥器的观察窗,全封压缩机冷凝机组,可以检查制冷剂液面高度。玻璃窥视孔通常安装在干燥器的盖子上面,运转发动机和空调系统,透过玻璃窥视孔观察制冷剂的流动情况。如果空调机工作正常,可从窥视孔内看到清澈的冷冻液在---地流动,并且在高温时还偶尔夹带着些小气泡,全封压缩机冷凝机组价格,在关掉空调系统的时候能够看见小的气泡。

2、冷冻剂是否足够定期去维修厂做检测,可以通过感觉干燥器的入口管路和出口管路之间的温度差来估量,或者通过歧管压力表进行检测冷冻剂的多少。此外,还要检查空调系统软管接头是否有油迹。如发现渗漏,须及时去维修处解决。

3、定期清洁冷凝器用水管对着冷凝器进行冲洗,因为汽车冷凝器表面的清洁便于使热能散发到外界去。定期清洁冷凝器表面,可使空调系统的制冷效果---提高。

4、检查压缩机皮带如果皮带表面与皮带轮槽接触侧面光亮,并且启动空调时有“吱吱”的噪音,说明皮带打滑---,应更换皮带和皮带轮;如果皮带过松应给予调整,否则易使空调系统制冷---。



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